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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 工事現場ゲートと塀、作業足場 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトの手直し作業の様子で、今回は、前回の廃墟と解体中の電車庫をともに解体作業ぽく仕上げの作業です。(#^.^#)


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今回、用意したのは、TOMYTEC 情景小物から工事現場B「ゲートと塀」を3個、そして、工事現場C「作業足場」を1個です。

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Nゲージ固定レイアウト、道路を整備して道路標識を付ける [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトの手直し作業の様子で、前回の廃墟と解体中の電車庫を仕上げる前に、気になる道路を整備して道路標識を付けます。(#^.^#)


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ブログの方は現在の固定レイアウトの手直し状況より前の状況を書いているのですが、北海道も最高気温が30℃を超える真夏日となってる地域もあり、Nゲージ部屋はサウナにいるような暑さで、日中の手直し作業は不可能で夜にちょこちょこって感じで実施してます。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 廃墟とKATO 電車庫 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトの手直し作業の様子で、今回は、一部の留置き線路の撤去した場所にTOMYTEC 廃墟の設置です。(#^.^#)


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TOMYTEC 建物コレクションの廃墟は以前から気になっていたジオコレです。固定レイアウトにキレイな建物以外に、解体中の建物の情景は雰囲気が出るの間違いありません。


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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 町工場C3「食品加工所」 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトの手直し作業の様子で、今回は、一部の留置き線路の撤去した場所にTOMYTEC 町工場C3「食品加工所」の設置です。(#^.^#)


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TOMYTEC 建物コレクションの町工場は、今回のC3が「食品加工所」で、他にB3「鉄工所」、A2「木工製材所」があります。既に「木工製材所」はあるので固定レイアウトへ二つ目の工場誘致って事です。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 醤油屋・蔵3の設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトの手直し作業の様子で、今回は、一部の留置き線路の撤去とTOMYTEC 醤油屋・蔵3の設置です。(#^.^#)


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TOMYTEC 建物コレクションの醤油屋・蔵3は、醤油屋と蔵の二つの建物がセットになった商品で、2個入ってると何かお得感を感じます、建物の方は、パッケージの写真を見てもレトロ感があり気に入りました。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 農家E4、農機小屋と農機B2の設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトの手直し作業を始めたので、何回かに分けて作業の様子を書く予定です。今回はTOMYTEC 農家E4、農機小屋と農機B2の設置です。(#^.^#)


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Nゲージ部屋には未入線の車両も沢山あるのですが、そんな車両を入線する為にも以前にブログで書きましたが、車両を飾る棚の手直しと増設、そして、何か情景がイマイチのNゲージ固定レイアウトの手直し着手です。


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Nゲージ部屋の車両を飾る棚を地震対策 [Nゲージレイアウト]

久しぶりの我が家のNゲージ部屋の話題です。昨年9月の北海道胆振東部地震、そして今年2月震度4の地震で大きなダメージを受けたNゲージ部屋です。


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Nゲージ固定レイアウトの車両が地震の揺れで線路から脱線するのは問題ないのですが、問題は車両を飾る棚からの車両の落下です。

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我が家のNゲージ部屋も地震対策の必要性を感じる [Nゲージレイアウト]

昨夜(2月21日午後9時22分ごろ)、道央を中心に強い地震がありました。( ̄▽ ̄;)!!


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最大震度5弱を記録した札幌市内では、地下鉄やJRが運休になった事で帰宅の足に大きな影響があったようです。

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Nゲージ固定レイアウト、孫用の運転台を修理する [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ固定レイアウトに設置した孫用の運転台が壊れてしまったので、取付方法を変更して修理した話です。(#^.^#)


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話はゴールデンウィークに孫が遊びに来た時に遡るのですが・・・

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Nゲージ固定レイアウト、KATO パワーパックスタンダードSX [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、KATOから新しく発売になったパワーパックスタンダードSXが届いたので、1台ですが設置と従来のスタンダードSとの比較です。(#^.^#)


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今回のパワーパックスタンダードSXは、従来のパワーパックスタンダードSを、より高出力(定格電流を1.0Aから1.2Aへと増強)にした後継機になります。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 駅C3の設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、前回から続いているローカル駅の追加ですが、今回が用意していた最後の駅で、TOMYTEC ジオコレから建物コレクションの「駅C3」の設置です。(#^.^#)


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駅シリーズですが、TOMYTEC 駅C3、これ駅舎はなく、貨物ホーム(屋根付き)で、パッケージの写真にある建物は農業倉庫になります。

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Nゲージ固定レイアウト、青函トンネル入口を手直し [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、今回は、青函トンネルの入口(地上部分)の手直しを実施しました。(#^.^#)


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青函トンネル地上部の改良、入口内の照明取り付け、トンネル内を見る窓を大きくするなどの改善です。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 駅Fの設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、前回から続いているローカル駅の追加ですが、今回はTOMYTEC ジオコレから建物コレクションの「駅F」の設置です。(#^.^#)


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TOMYTECの商品説明には「北海道でよくみられる仮乗降場をイメージした駅」と書かれてますが、確かに似たような駅は見た記憶ありますが「よくみられる」は言い過ぎですよね・・・それとも沢山あるのか?

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 電飾キットC2 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、ローカル駅の追加を中断して、今回はTOMYTEC ジオコレから電飾キット「C2」の設置です。(#^.^#)


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前回までの駅舎も含めて建物の内部の照明に使っていたのが、電飾キットD2(電球色)、E2(白色蛍光色)屋根下照明のLEDですが、今回は建物などを外からライトアップするLEDになります。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 駅Hの設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、前回から続いているローカル駅の追加ですが、今回はTOMYTEC ジオコレから建物コレクションの「駅H」の設置です。(#^.^#)


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札沼線なら石狩金沢駅、本中小屋駅、中小屋駅と3駅続けて使われているリサイクル車両の駅舎が再現されています。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 駅A2の設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、前回から続いているローカル駅の追加ですが、今回はTOMYTEC ジオコレから建物コレクションの「駅A2」の設置です。(#^.^#)


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TOMYTEC ジオコレから建物コレクションの「駅」シリーズは多数出ているのですが、今回の「駅A2」ですが、何故に駅A2なのか、駅A1とか駅A3は見つからないように思うのですが、駅Aが存在して改良版なのか?

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 駅Gの設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、前回のTOMYTEC ジオコレから建物コレクションの「駅前セット3」に続いて、今回は「駅G」の設置です。(#^.^#)


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ホームは1両編成の車両が停車できるだけの短く、小型駅を現代版で再現した駅舎です。

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Nゲージ固定レイアウト、TOMYTEC 駅前セット3の設置 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築ですが、壁に車両を飾る棚を設置事もあり、固定レイアウトから車両の留置き線を減らしてジオラマを設置する事にしました。(#^.^#)


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具体的には、レイアウトの内側本線にドーンと駅があるのですが、ブログで新しい車両が入線する際にも活躍するのは外周の本線を利用する事が多く、外周にローカル駅を何ケ所か設置する計画です。

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Nゲージ固定レイアウト、トンネル外観とポイントスイッチ設置改善 [Nゲージレイアウト]

我が家のNゲージ新固定レイアウト構築の進捗報告です。今回は以前から気になっていたトンネル外観とポイントスイッチの設置台座の改善です。(#^.^#)


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江別にあるジョイフルエーケー大麻店で、上記の商品を買ってみました。m売りの柔らかいシート状の床材です。(商品名が分からないのでイメージで表現)

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Nゲージ部屋に、車両を飾る棚の増設 [Nゲージレイアウト]

昨年6月にNゲージ固定レイアウトの留置き線の満車状態対策に作った、車両を飾る棚ですが、僅か1年で増設する事になりました。(#^.^#)


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前回の棚を作った時点で、車両を棚に移動して若干は留置き線の空きが生まれたのですが、こりゃ時間の問題で駄目かと感じていたので、棚の増設は想定通りの結果です。

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